Автогрейдер SEM 922 AWD купить в Бишкеке, цена, характеристики, фото, описание

Автогрейдер SEM 922 AWD

вес типичный (включает ROPS, противовес, задний рыхлитель):
-на переднюю ось
-на задние оси 
Эксплуатационный вес

5 384 кг
12 836 кг
19 000 кг

Вес — рабочие инструменты
рыхлитель 1 050 кг
передний отвал 537,6 кг
передний отвал в сборе с креплением 1 216 кг
снежное крыло 1 480 кг
Передний мост
конструкция с подвижными осями колес
дорожный просвет спереди 630 мм
предельный наклон колес 18°
угол качания моста 32°
Задний тандемный мост
сдвоенный задний мост Meritor
угол качания сдвоенного заднего моста 15° / 25°
дорожный просвет 341 мм
дорожный просвет 426 мм
Двигатель
Shanghai Diesel D9- Stage 2
номинальная мощность 162 кВт / 217 л.с.
рабочий объем 8,82 л
диаметр цилиндра 114 мм
ход поршня 144 мм
максимальный крутящий момент 920 Нм
предположительный средний  расход топлива в зависимости от коэффициент нагрузки  (л/ч)
50%
60%
75%
100%
21
25.2
31.4
41.9
удельный расход топлива < 215 g/k WxH
Max Torque / Rotate Speed (N.m/ r/min) 920/1400
Гидравлическая система
Производительность насоса — насос рабочего оборудования 74 мл/оборот
Время рабочего цикла
Подъем отвала, подъем левой стороны (305 мм) 2.6 с
Подъем отвала, опускание левой стороны  (305 мм) 2.5 с
Подъем отвала,  подъем правой стороны (305 мм) 2.6 с
Подъем отвала, опускание правой стороны (305мм) 2.5 с
Боковое смещение отвала влево 9.2 с
Боковое смещение отвала вправо 9.0 с
Коробка передач
Hangchi 6WG180
Тип Распределительный вал, переключение передачи при не выключенном сцеплении
Максимальная скорость ≥ 40 км.ч.
Ходовая скорость
Вперед 1 5.3  км/час
Вперед 2 9.1  км/час
Вперед 3 12  км/час
Вперед 4 20  км/час
Вперед 5 25  км/час
Вперед 6 40  км/час
Назад 1 5.3  км/час
Назад 2 12  км/час
Назад 3 25  км/час
Управление
Угол поворота переднего моста влево/вправо 47.5°
Угол складывания рамы угол влево / вправо 20°
Минимальный радиус поворота ≤7.8 м
Вместимость заправочных емкостей
Топливный бак 238 Л
Система охлаждения 44 Л
Смазочное масло двигателя 24 Л
Масло для преобразователя и коробки передач 38 Л
Задний мост главный дифференциал 28 Л
Тандем  на каждую сторону 46 Л
Гидравлическая система
Гидравлический бак 60 Л
Редуктор привода вращения поворотного круга 2.5 Л
Поворотный круг
Диаметр 1 600 мм
Поверхностная закалка зубьев на дуге 120 передней стороны поворотного
круга
+
360°
Отвал
Изготовлен из износостойкой высокоуглеродистой стали. +
Длина 4 279 мм
Высота 606,5
Толщина 18 мм
Возможность выбора трех установочных
положений при боковом смещении
+
Максимальный вылет отвала за пределы внешней стороны шин задней тележки —  вправо/влево 1 649 / 1 773 мм
Максимальный вылет отвала за пределы внешней стороны шин задней тележки при кулисе установленной в стандартном положении —  вправо/влево 1 480 / 1 430 мм
Максимальный вылет отвала за пределы внешней стороны шин задней тележки при кулисе установленной в крайнем правом/левом положении —  вправо/влево 2 320 / 2 230 мм
Максимальный вылет отвала за пределы внешней стороны шин задней тележки при кулисе установленной в крайнем левом/правом положении и переустановленном отвале на крайние отверстия —  вправо/влево 2 620 / 2 530 мм
Максимальный подъем над уровнем земли 475 мм
Максимальное заглубление 715 мм
Угол наклона 40° Вперед / 5° Назад
Максимальный угол положения отвала 90°
Передний отвал
Передний отвал Высота 930 мм
Передний отвал Ширина 2 740 мм
Рыхлитель- кирковщик
Рыхлитель Держатели зубьев рыхлителя:
Количество
5
Кирковщик Держатели зубьев кирковщика
Количество
9
Тяговые усилие
Максимальное усилие тяги  передним приводом 24 кН
Реально измеренное на бетонном покрытии 136 кН
Максимальное тяговое усилие ≥ 110 кН
Давление на нож 9 180 кг
Тормозная система
Рабочий тормоз Колодочный тормоз барабанного типа, пневмогидравлическое управление
Стояночный тормоз Колодочный тормоз барабанного типа, с пружинным включением и пневматическим растормаживанием
Шины
Размер 17.5-25
Тип Бескамерные
Слой 12
Тип текстуры L2/G2
Давление воздуха 225 кПа