Производители

Харбинская группа компаний «Дунцзянь» была создана в 1988 году, является диверсифицированным частсным акционерным предприятием, занимающимся проектированием, производством, монтажом и обслуживанием строительных техник, металлоконструкций, а также культурно-туристическим хозяйством. В состав группы компаний входят ООО Харбинская машиностроительная компания «Дунцзянь», ООО Хэйлунцзянская компания металлоконструкций «Дунцзянь», ООО Харбинская культурно-туристическая компания Усадьба Волга. Группа компаний занимает площадь в 830 тыс. кв. м., имеет работников около 1000. Сумма валовой продукции в год составляет около 300 миллионов юаней. Основная продукция: башенные краны, строительные подъёмники, бетоносмесительные заводы, всего несколько десятков ассортиментов.

Благодаря передовой технологической технике продукция пользуется большим спросом внутри строны и экспортируется в Россию, Беларусь, Украину и другие страны мира, сумма экспорта в год составляет 16 миллионов долларов США, продукция пользуется высокой репутацией на местном рынке. Многолетним усилием установлена сеть реализации и сервиса-обслуживания по территории России. Группа компаний проводит современный менеджмент предприятия, получила сертификат международной системы качества ISO9001, продукция строительной техники получила сертификаты соответствия и разрешения на применение в России, Беларуси и Украине.

DONGFENG MOTOR CORPORATION является одной из крупнейших в мире корпораций-производителей тяжёлой техники. Объем производства завода превышает 350 тыс. автомобилей различной грузоподъемности в год. Продажи китайских грузовиков вывели марку DONGFENG в тройку лидеров среди китайских марок-производителей по количеству продаж грузовиков полной массой свыше 20 тонн. Продажа грузовых автомобилей DONGFENG сопровождается построением сервисной сети с обязательным обучением специалистов, предоставления необходимой литературы и документации, помощью в подборе инструмента и снабжениемзапасными частями.

Часть автомобилей произведена в тесном сотрудничестве с российскими заводами спецтехники. Основным направлением деятельности является организация продаж грузовых автомобилей: самосвалов Dong Feng, седельных тягачей, автобетоносмесителей и спецтехники. Все грузовики сертифицированы, адаптированы к эксплуатации в российских условиях, соответствуют экологическим нормам Евро 3 и производятся специально для рынка России. Помимо продаж грузовиков наша компания осуществляет поддержку продукции DONG FENG в России: поставку и сбыт запчастей.

DONGFENG

Современная конструкция, технические характеристики, применяемые узлы и агрегаты ведущих мировых производителей, использование технологий компании Nissan, жесткий контроль качества, а также приемлемые цены — всё это делает грузовики DONGFENG одним из наиболее оптимальных и актуальных предложений на российском рынке. Владельцы грузовых автомобилей DONGFENG могут получить бесплатное гарантийное обслуживание в любом сервисном центре DONGFENG на территории Российской Федерации

DOOSAN INFRACORE (бывшая DAEWOO Heavy Industries) — история компании

История компании Doosan начинается с 1896 года: в это время Пак Сунг-джик в Сеуле открыл небольшую лавку. Свое имя корпорация получила в 1946 году – Doosan.

В 1977 году, как подразделение Южнокорейской корпорации Daewoo, была создана компания Daewoo Heavy Industries. Благодаря сотрудничеству с компанией Hitachi было запущено производство гусеничных экскаваторов, что через 8 лет привело к собственному производству типоразмерного модельного ряда Solar.

Компания Doosan в 2005 году выкупила Daewoo Heavy Industries, что позволило ей упрочить свои позиции на рынке строительной техники. С этого времени вся техника стала поступать под брендом Doosan-Daewoo. Но в 2007 году было принято решение продвигать технику только под брендом Doosan.

Стоит отметить, что корпорация Doosan выпускает широкий ассортимент продукции – от продуктов питания и напитков до двигателей, тяжелой техники и электростанций. Строительным оборудованием занимается подразделение Doosan Infacore.

Doosan Infacore – это мировая корпорация с широким спектром производств и сетью представительств по всему миру. Как уже отмечалось, в 2005 году компания приобрела Daewoo Heavy Industries & Machinery, что позволила Doosan выйти на рынок строительной техники. Все начиналось с выпуска экскаваторов Doosan и фронтальных погрузчиков. По итогам 2010 г. южнокорейская компания занимала 6 место в мире по выпуску землеройной и дорожно-строительной техники.

Сегодня Doosan Infracore принадлежат следующие бренды: Doosan (колесные и гусеничные экскаваторы Doosan, мини-экскаваторы Doosan, фронтальные погрузчики), Bobcat (мини-погрузчики с бортовым поворотом, телескопические погрузчики, мини-экскаваторы, гусеничные мини-погрузчики, коммунальная мини-техника), Ingersoll Rand (компрессоры, компакторы, генераторы, осветительное оборудование), Montabert (навесное оборудование), Beith (навесное оборудование), Tramac (навесное оборудование), Doosan Moxy (шарнирно-сочлененные самосвалы).

Выпуском строительной техники под брендом Doosan занимается три крупных завода (в Южной Корее, Китае и Бельгии). Компания уделяет огромное внимание развитию сети офисов продаж и дилеров по всему миру, что позволяет ей выпускать более 50 000 единиц техники в год.

Компания механической техники Dulwich TXS (Пекин) Лтд. занимается разработкой, исследованием, производством, является известным профессиональным производителем бестраншейной горизонтально-направленной буровой машины. Ее предшественником была Пекинская компания бестраншейной техники TXS Лтд., которая была основана в 2001 году. В 2008 году компания была создана и стала совместным предприятием с американской компанией по производству машин Чарльз. Компания находится в промышленной зоне развития Хосянь района Тунчжоу в городе Пекин, рядом с шоссе Пекин-Харбин к северу, с 103 государственной дорогой Пекин-Тяньцзинь к востоку. Компания имеет удобный транспорт, современные средства связи.

Компания обладает высококвалифицированными специалистами, которые занимаются исследованием бестраншейных машин несколько десятилетий и имеют отличные техники и опыты. DDW ряд горизонтальной направленной буровой машины, смесительное оборудование раствора, буровой инструменти и другие вспомогательные оборудования, исследоваемые и производственные нашей компанией, обладают независимыми правами интеллектуальной собственности и зарегистрированными товарными знаками, а также поддержкой всеобъемлющей, высокой производительностью, передовой технологией, высокой надежностью. Компания имеет сертификации ISO9001-2008 международной системы менеджмента качества и CE, и завоевала титул — Высокотехнологичное предприятие Пекина, является исполнительным членом правления Китайского общества по бестраншейным технологиям (CSTT), членом Китайской ассоциации городского планирования, членом Международной ассоциации бестраншейной технологии ISTT, BJSTT, CSSTT.

Компания стремится развиться в Пекине, в стране и даже за рубежом, имеет постоянные представительства в городах Шанхай, Шэньчжэн, Чанчунь, Сиань и других местах, наша продукция экспортируется в более чем десяти странах и регионах, включая США, Россию, Турцию, Индию и другие страны, продукция популярна за рубежом.

Компания всегда придерживается такого принципа бизнеса «Люди на основе, высококачественная и эффективная служба, непрерывное улучшение, удовлетворение клиентов», стремится повысить культурой руководящие способности, способности исполнения и сплоченности, повысить общий уровень развития компании ее мягкой силой, корпоративная культура уходит корнями в все аспекты производства и управления качества.

Как лидер в бестраншейной отрасли, персоналы компании Dulwich сознательно принимают предназначение «Лидировать в направлении отрасли, стимулировать прогресс отрасли». Через непрерывную инновацию и старание компания будет стать международным предприятием

Первая китайская автомобильная корпорация (China First Automotive Group Corporation, сокращенно FAW), в прошлом более известная под названием «Первый автомобильный завод», была образована 15 июля 1953 г. Создание первого автомобилестроительного завода в КНР ознаменовало собой начало развития автомобильной индустрии страны. За свою пятидесятилетнюю историю корпорация FAW сделала много важных шагов, направленных на развитие автомобильной отрасти в Китае. Начиная с первого дня работы и по сегодняшний день, корпорация FAW занимает лидирующие позиции в Китайской автомобильной промышленности. Несмотря на то, что корпорация FAW начала свою деятельность только как производитель грузовых автомобилей, позже она также заняла и сектор легковых автомобилей.

В 1991 г., работая в тесном сотрудничестве с компанией Volkswagen AG, FAW создает и внедряет новые производственные возможности с ежегодной производительностью более 150 тысяч единиц. В 2002 г. происходит слияние FAW и Tianjin Automobile Industry Group Corporation, что дает начало совместному производственному предприятию и сотрудничеству c Toyota Motor Corporation. В настоящее время в производственной стратегии FAW делается сильнейший акцент на производство легковых автомобилей, одновременно при сохранении доминирующих позиций в индустрии грузовых автомобилей.

Корпорации FAW принадлежит 28 дочерних компаний со стопроцентным контролем акций, а также 18 частично принадлежащих ей дочерних компаний с пакетом акций более 50%. Среди них: FAW Jiefang Automobile Co., Ltd. и FAWER Automobile Parts Co., Ltd, которые полностью принадлежат FAW; Tianjin FAW Xiali Automobile Co., Ltd и Changchun FAW Sihuan Automobile Co., Ltd, акции которых продаются на фондовой бирже; FAW Volkswagen Automobile Co., Ltd и Tianjin FAW Toyota Motor Co., которые являются объединенными предприятиями Sino-foreign.
Корпорацией FAW были созданы три главных промышленных базы на северо-востоке Китая, полуострове Цзяодун провинции Шаньдун, а также технологический центр инновационных идей и разработок, в настоящее время занимающий лидирующее место в стране. Общий капитал компании составляет 109 млрд. 850 млн. юаней (14, 27 млрд. долларов США); на предприятиях корпорации работают более 132 тысяч человек.

В 2006 г. корпорация FAW заняла 470-е место в рейтинге 500 крупнейших мировых компаний Fortune 500, а также 1-е место в рейтинге 500 крупнейших промышленных предприятий Китая 2008 г. В том же году стоимость торговой марки компании составила 42 млрд. 421 млн. юаней, а доходы от продаж достигли 148 млрд. 600 млн. юаней.

Вместе с увеличением объема производства грузовой техники различной тоннажности, легковых автомобилей и пассажирских автобусов до 920 тысяч единиц в год корпорация FAW ведет постоянную работу по укреплению своих позиций на международном рынке, расширению рынка сбыта и созданию международной системы по реализации продукции.

Foton Lovol Heavy Industry Co., Ltd (сокращённо Foton Lovol HI) является крупнейшим производственным объединением, занимающим ведущие позиции среди производителей строительной и сельскохозяйственной техники в Китае.

В 2010 году совокупные активы компании составили 14,31 миллиардов китайских юаней, а доход от продаж составил 22,13 миллиарда. Вследствие стремительного развития компании Foton Lovol HI заняла 64-ое место среди 500 крупнейших компаний Китая, 1-ое место среди производителей сельскохозяйственной техники в течение 9 лет подряд, занимая более 70% соответствующего рынка, включена в рейтинг «200 крупнейших промышленных предприятий Китая», «Передовой технический центр по обслуживанию высокотехнологичной продукции». Кроме того, продукция компании была удостоена таких наград как «Знаменитый китайский бренд», «Самая конкурентоспособная марка», «Известный китайский производитель». Таким образом, основываясь на накопленном мировом опыте и интеграции инноваций Foton Lovol HI, обеспечили себе самые высокие темпы развития в отрасли.

Входящие в товарный портфель предприятия, роторные буровые установки, экскаваторы, бульдозеры, фронтальные погрузчики быстро набрали популярность внутри страны, позволив Foton Lovol HI занять лидирующие позиции отраслевого рынка.

Foton Lovol HI уделяет особое внимание стратегии глобализации, выстраивая прочные внешнеторговые отношения. В настоящее время Foton Lovol HI экспортирует свою продукцию в 116 стран по всему миру.

В будущем, в соответствии со стратегическим курсом «Высокое качество, Низкая стоимость, Глобализация» и производственными задачами «Высокий стандарт, Точность и Отсутствие дефектов», Foton Lovol Heavy Industry стремится к признанию мирового масштаба.

Корпоративная культура Foton: Миссия: добиваться улучшения качества жизни посредством человеко-ориентированных исследований и технологий. Видение будущего: укрепление лидирующих позиций на внутреннем и внешнем рынках. Ценность: обеспечение высочайшего качества продукции, инновации. Философия управления: Искренность и Доверие, Успешность и Творческий подход.

Fuwa Heavy Industry – производитель инженерной продукции со 100-летней историей. В 1984 году именно компания FuWa Heavy Industry стала первым в Китае производителей гидравлических гусеничных кранов. Датой основания считается 1904 год. Именно в этом году была основана компания Fushun Excavator, которая считается основательницей компании FuWa.

FuWa Heavy Industry – является производителем гидравлических гусеничных кранов на протяжении последних 30-ти лет. В настоящее время в мире эксплуатируется свыше 20 тысяч кранов этой марки.

По данным на 2010 год, компания производила 25 модификаций автокранов серии QUY, грузоподъемностью от 25 до 1250 тонн. Особенной гордостью компании является модель QUY 1250, который был полностью разработан специалистами FuWa Heavy Industry с использованием только собственных технических разработок.

В 2009 году компания купила контрольный пакет акций компании LiaoNing FuWang Jinzhou Machinery. Благодаря этому, FuWa получила возможность производить также автокраны и использовать технологии производства автокранов, для создания других моделей.

По данным на 2009 год, FuWa входит в десятку крупнейших производителей мостовых кранов. Производственные мощности компании в 2010 году достигло 400 000 кв.м. Компания планирует построить в ближайшее время международный научно-исследовательский центр по производству гусеничных кранов. В планах компании расширение модельного ряда выпускаемой техники за счет начала производства сваебойных машин, автокранов, карьерных экскаваторов

«Корпорация тяжелой промышленности Хуали» производит установки горизонтального направленного бурения и легкие экскаваторы. Завод расположен в зоне Suqiao г. Гуйлин, выпускает до 8000 единиц техники в год. На территории страны действуют 5 крупных филиалов и около 20 представительств компании. Штат сотрудников — более 400 человек. Продукция Guilin Huali Heavy Industries экспортируется в Россию, Австралию, Малайзию, Белоруссию, Таиланд, Турцию.

Буровые установки горизонтального направленного бурения серии Huali являются собственной разработкой компании Huali и представляют принципиально новое оборудование с применением передовых бестраншейных технологий. Установки ГНБ HL518B и HL532B имеют сертификаты соответствия европейским стандартам качества MD&LVD. Компания получила множество национальных патентов. За высокий современный технический уровень продукции, выпускаемой на заводе, ему присвоена высшая категория качества. Продукция прошла сертификацию системы качества ISO.

Деятельность Dingsheng Tiangong Constraction Machinery Company Ltd. (сокращенно Dingsheng Tiangong или DSTG) объединяет НИОКР, производство и продажу военной и гражданской строительной техники. Линейка выпускаемой продукции включает в себя грейдеры, асфальтоукладчики, катки, стабилизаторы грунта, асфальтовые заводы, бульдозеры, колесные погрузчики, фрезы, автобетономесители, бетононасосы и проч.

В годы становления Китайской Народной Республики впервые в истории страны DSTG взяла на себя обязательство по проектированию и серийному производству грейдеров, катков, экскаваторов и погрузчиков, тем самым, став родоначальником производства и проектирования строительной техники в Китае.

Компания располагает собственным НИИ, техническим центром государственного уровня и научно-исследовательской лабораторией для докторов наук.

На сегодняшний день продукция DSTG используется в 75 странах мира.

HITACHI CONSTRUCTION MACHINERY CO., LTD. — история компании

Hitachi Ltd. – одна из самых крупных мировых многопрофильных корпораций. Сейчас в состав компании входит более 1000 мелких предприятий.

Свое начало компания берет в 1910 году. Тогда первым продуктом Hitachi стал электродвигатель мощностью 5 л.с. Сейчас штаб-квартира компании находится в Токио. А корпорация разрабатывает и производит более 20 тыс. различных товаров: компьютеры, бытовая техника, полупроводники, силовое и промышленное оборудование. Компания проводит разработки и исследования в сфере информационных технологий и в области современных материалов.

Первый экскаватор Hitachi (модель получила название U05) был выпущен в 1949 г.

В 1970 году компания Hitachi Ltd. регистрирует новое подразделение Hitachi Construction Machinery Co. Ltd. (сокращено HCM). Гусеничные экскаваторы Hitachi начитают выпускаться совместно с итальянской компанией Fiat. Только в 2001 году прекращается деятельность совместного предприятия Fiat-Hitachi, и вместо него создается акционерное общество Fiat-Hitachi Excavators S.p.A. (FHE). Передача всех дел компании Hitachi к компании Fiat-Hitachi Excavators завершилась только в июне 2002 года. С этого времени компания Hitachi начинает проводить независимую стратегическую кампанию в Африке, Европе и на Ближнем Востоке. На рынок США HCM вышла благодаря открытию в 1988 году СП с Deere&Company.

Сейчас НСМ в своем арсенале владеет 51 дочерней компанией в Японии и 36 за рубежом, в том числе в США, Австралии, Индонезии, Китае, Индии, Канаде, Великобритании, Тайланде, Италии, Франции, Южной Африке. Основная техника, которая выходит под брендом Hitachi: мини-экскаваторы эксплуатационной массой 800 кг до сверхмощных 800-тонных экскаваторов с прямой лопатой, колесные погрузчики, самосвалы с жесткой рамой, гусеничные краны.

В 2011 году на территории Тверской области состоялась закладка первого камня в строительство завода Hitachi Construction Machinery. Это будет уже 35-тый по счету завод Hitachi по выпуску экскаваторов за пределами Японии. По расчетам проектных специалистов, производительность завода составит 2 тысячи гидравлических экскаваторов среднего размера в год.