Производители

CHINA NATIONAL HEAVY DUTY TRUCK GROUP CO., LTD (HOWO) — о компании

Тяжелые грузовики марки Howo — это бренд китайского производителя CNHTC, специализирующегося на выпуске грузовых автомобилей большой грузоподъемности. Штаб компании находится в китайском городе Цзинань в провинции Шаньдун. Первый грузовой автомобиль маркий Howo производители Поднебесной выпустили в 2004 году. На сегодняшний день компанией производится семь серий данных автомобилей. А совсем недавно была представлена новая модель грузовика уже 8-й серии. Эта компания первой разработала и выпустила тяжелые грузовики модели JN150 и внедрила грузовые «тяжеловесы» Steyr. Компания Howo создала совместное предприятие с шведским производителем автомобильной техники Volvо.

Модельный ряд Howo — это грузовые автомобили, имеющие колесную формулу 4х2 и 6х4, самосвалы с пятью вариантами колесной формулы — 4х2, 6х4, 8х4, 8х6 и 10х6, седельные тягачи колесных формул 4х2 и 6х4 и бетоносмесители, колесная формула которых составляет 6х4 и 8х4. Весь сегмент автомобильной техники Howo отличается комфортабельными кабинами с усиленной конструкцией. Кабины оснащены 4-опорной пневматической подвеской. Внутри — удобные спальные места и холодильники. также в кабине имеется большой жидкокристаллический дисплей, куда выведены все контрольные приборы. Перечень удобств завершают система вентиляции, система отопления, а также кондиционирования воздуха. От песка кабинa самосвальной техникой защищена специальными салонными фильтрами.

Силовые агрегаты моделей Howo обладают мощностью от 290 до 420 лошадиных сил. Они отвечают требованиям экологии Евро-2, Евро-3, Евро-4. Для самосвальной техники разработан особый двигатель, который предназначен для долговременной работы с низкими частотами вращения коленвала. Коробка передач у грузовиков Howo — механическая (шести-, восьми и девятиступенчатые), изготовлена по лицензии фирм Fuller и ZF. Магистральные тягачи Howo оснащены синхронизированными коробками передач.

Седельные тягачи Howo имеют все необходимые клапаны, с помощью которых подключаются трубопроводы полуприцепа. Кабины седельных тягачей оборудуются объемными обтекателями, которые эффективно снижают коэффициент лобового сопротивления, а также экономят топливо. Тормозная система всей линейки тягачей Howo усилена и имеет увеличенную толщину тормозных колодок. Если покупатель захочет, тягач может быть укомплектован системами ABS и ASR. Крылья задних колес тягачей внутри оборудованы жесткими щетками, очищающими колеса от грязи при движении автомобиля.

Каждый год компания экспортирует более 10 000 грузовиков Howo. В Российской Федерации в ряде регионов работают дилерские центры компании, имеются станции технического обслуживания, а также склады запчастей. Для российских потребителей китайцы поставляют грузовики в специальном, «северном» исполнении — с кабиной, оснащенной дополнительным утеплением, с предпусковым подогревателем, с подогревом топливной системы и кузова

BONNY – один из ведущих производителей строительной техники в Китае. История компании начинается с 70-х годов, когда был освоен выпуск гидравлических экскаваторов. В начале 1980-х гг. компания освоила технологию по выпуску экскаваторов массой 60 т и начала проектирование 90-тонного экскаватора. Также на счету компании первый электрогидравлический китайский экскаватор, первый плавающий гидравлический экскаватор. BONNY ведет сотрудничество с компанией Liebherr (Германия).

CASE CONSTRUCTION EQUIPMENT — история компании

Компания Case является одним из ведущих мировых производителей сельскохозяйственных и строительных машин. Главный офис компании находится в городе Расин, штат Висконсин, США. Штаб-квартира Европейского подразделения располагается в Париже, Франция.

История компании начинается в 1842 году, когда изобретатель Джером Кейс (Jerome Increase Case) наладил производство молотилок в городе Расине. Компания была названа в честь своего изобретателя Case. Стоит отметить, что компания Case является первым производителем паровых двигателей для сельскохозяйственной техники, что в последствии превратило компанию в крупнейшего поставщика и производителя паровых двигателей.

В 1912 году компания Case решает выйти на дорожно-строительный рынок. Именно в это время компания начинает производить паровые катки и грейдеры.

Начиная с 1957 года Case расширяет свой бизнес путем поглощения других компаний. Сначала она приобрела маленькую частную фирму American Tractor Corporation, которая занималась разработкой и выпуском обратных лопат для гусеничных экскаваторов. В это же самое время Case занимается разработкой прототипа сельскохозяйственного колесного трактора, главное новшество которого было обратная лопата сзади и ковш погрузчика спереди. Так появилась новая модель трактора, экскаватора-погрузчика Case Model 320.

Благодаря слиянию с American Tractor Corporation, Concord Inc., International Harvest, Poclain, Fermec Holding Ltd., Bor-Mor Inc., Austoft Holding Ltd компания Case превратилась в мирового производителя легкой и среднегабаритной строительной техники.

В сентябре 1998 года гусеничные экскаваторы Case стали выпускаться совместно с японским производителем Sumitomo. Компании объявили о создании глобального стратегического союза по производству и продаже данного вида техники. А в 1999 году, после слияния компании c New Holland, появился концерт Case New Holland (CNH).

Права на производство линейки своих коммунальных траншеекопателей и буровых установок Case передала компании Astec Industries Inc. в 2002 году после того, как вступила с ней в альянс.

Сейчас в линейке американской компании присутствуют следующие типы техники: экскаваторы Case (колесные и гусеничные), шарнирно-сочлененные самосвалы, бульдозеры, гусеничные и колесные экскаваторы, экскаваторы-погрузчики, мини-погрузчики с бортовым поворотом, телескопические погрузчики, бульдозеры.

В настоящее время концерн CNH включает три бренда сельскохозяйственной техники (Case IH, New Holland Ag, Steyr) и три бренда строительного оборудования (Case Construction Equipment, New Holland Construction, Kobelco).

CATERPILLAR INC. — история компании

Компания Caterpillar Tractor Co. была образована в 1925 г. в результате слияния Holt Manufacturing Company и C. L. Best Tractor Co. Свое настоящее название — Caterpillar Inc. – компания получила в 1986 г.

Основателями компании являются Бенжамин Холт и Дэниел Бест. Холт считается изобретателем первого серийного трактора на гусеничном ходу – в 1904 г. он разработал машину на паровом двигателе.

В 40-х гг. в ассортимент продукции Катерпиллер были включены автогрейдеры, грейдеры-элеваторы, террасеры и электрогенераторные установки. Гусеничные экскаваторы Caterpillar начала выпускать в начале 60-х гг. Являясь первоначально производителем крупной тяжелой техники, в 80-х гг. компания начала выход на рынок малогабаритного оборудования. Это произошло после резкого падения продаж во время мировой рецессии начала 1980-х, спровоцированного ростом цен на нефть.

В 1996 г. в условиях роста спроса на аренду компания основала совместно со своими дилерами филиал Cat Rental Store.

В 2000 г. состоялось открытие первого завода на территории России — в г. Тосно Ленинградской области. Завод первоначально специализировался на производстве комплектующих для крупногабаритных машин, собираемых на заводах компании в Европе. В 2008 г. на базе российского предприятия начался выпуск экскаваторов Caterpillar.

Сегодня американская компания имеет 4 региональных представительства на территории СНГ: в Москве, Тосно (Ленинградская область), Новосибирске и Алматы.

Caterpillar в настоящее время предлагает более 300 наименований изделий. Компания является мировым лидером по производству строительного и горного оборудования, двигателей, работающих на природном газе и дизельном топливе, а также промышленных газовых турбин. Машины и компоненты Caterpillar производятся на 50 предприятиях в США и еще 60 заводах в 23 других станах мира.

Торговая марка Cat является главным публичным именем компании.

На российском рынке через сеть Катерпиллар СНГ продается также техника под маркой O&K.

Продажи компании по итогам 2010 г. составили $42,6 млрд.

Китайский концерн Changlin (ранее — Changzhou Forestry Machinery Works) был создан в 1961 году в городе Чаньджоу, промышленном центре на юге Китая неподалеку от Шанхая. Является государственным предприятием.

За десятилетия своего развития как производитель строительной техникиChanglinвышел на передовые позиции не только внутри страны, но и на мировом рынке. Большую роль в этом играла кооперация с такими мировыми гигантами как Komatsu и Hyundai, начатая в 1995 году. В настоящее время в Китае действует три совместных предприятия с данными компаниям — Changzhou Hyundai Co.,Ltd, Hyundai (Jiangsu) Co.,Ltd, Changzhou Komatsu Co., Ltd.

Для обретения большей конкурентноспособности Changlin объединился со своими партрерами в Changlin Construction Machinery Group, в состав которой входит Shandong Lishide Machinery Co, Ltd и другие компании.

Спектр техники включает в себя фронтальные погрузчики, экскаваторы-погрузчики, автогрейдеры, дорожные катки, мини-погрузчики, подъемные краны, автобетоносместители, асфальтоукладчики. ПродукцияChanglinпоставляется в 30 стран мира.

История завода ChengGong Construction Machinery, расположенного в районе Ченгду (Китай), началась в 1953 году с производства небольших партий различной строительной техники для строительной индустрии Китая. Сегодня же компания — крупнейший в западном Китае завод по производству фронтальных колесных погрузчиков, грейдеров, дорожных катков и экскаваторов.

ChengGong имеет больше 30 дилеров за границей, чьи торговые точки распространяют продукцию более чем в десять стран мира, таких как Иран, Тунис, Украина, Россия, Объединенные Арабские Эмираты, Канада и т.д.

CORTECH является ведущим поставщиком бурового оборудования услуг по бурению в Китае. Компания охватывает тридцать две провинции и автономных округов по всей стране, за исключением Тайваня и Макао, а также экспортируется в шести континентах в десятках стран и регионов. Кроме того, компания является единственным поставщиком комплексных буровых услуг и продукции, сочетающие инженерное совершенство дизайна, качества оборудования, сооружений и опытнейших буровых услуг группы в бизнес. В течение всего 7 лет развития Cortech стала настоящим лидером рынка в гидровлическое снаряжение бурения керна продукции Поставщик в Китае. Компания обеспечивает надежность, производительность, безопасность пользователя и отзывчивость к клиентам.

История Cummins Inc. началась в 1919 году в США. Динамичное развитие и эффективная хозяйственная деятельность компании превратили ее в признанного лидера по выпуску дизельных двигателей и вывели на первое место по выпуску двигателей мощностью от 50 л.с. и выше.

• Дизельные двигатели для грузовых автомобилей и автобусов, судов, железнодорожного транспорта, сельскохозяйственной, дорожно-строительной и другой промышленной техники.
• Дизель-генераторные установки.
• Комплектующие для двигателей: фильтрующие изделия, турбокомпрессоры и т.п.

Дизельные двигатели и дизель-генераторы Камминз разрабатываются и изготавливаются на 56 производственных предприятиях, расположенных в США, Великобритании, Японии, Турции, Южной Корее, Китае, Индии, Мексике, Австралии, ЮАР. Комплектующие изделия производятся на дочерних предприятиях Cummins с торговыми марками: Fleetguard, Nelson, Holset и др.

Cummins эффективно решает задачу разработки и производства экологически чистых дизельных двигателей, обладающих необходимой мощностью, долговечностью и надежностью.

На сегодняшний день компания производит двигатели в соответствии с экологическими стандартами Tier I — Tier III, что позволяет выбрать двигатель с электронным или механическим управлением, который удовлетворяет местным требованиям по токсичности выхлопов. При разработке двигателей Камминз используется программное обеспечение, которое позволяет инженерам по адаптации изменять конфигурацию двигателя в соответствии с требованиями к коэффициентам нагрузки, температуре, влажности и вспомогательным компонентам двигателя.

В результате достигается более высокая производительность, снижаются простои, обеспечиваются более длительные интервалы между циклами технического обслуживания и ремонта двигателей Камминз, что приводит к снижению эксплуатационных расходов.

Широкий диапазон мощностей дизельных двигателей Cummins (31–3500 л.с.) подходит для различной техники, от небольших погрузчиков до карьерных самосвалов. В поездах, тракторах, комбайнах, строительной технике и на буровых — всюду используются промышленные двигатели Cummins

Компания Taishan Construction Machinery Co., Ltd былаоснованав 1996 году. Основу продукцию компании составляют гусеничные трубоукладчики Daifeng, сварочные подъемники, передвижные электростанции, экскаваторы. Оборудование поставляется в Россию, Индию, Саудовскую Аравию, Казахстан, Судан, Колумбия и др.

Дизельные двигатели немецкой компании Deutz AG объединяют в себе современные технологии и материалы, высочайшее качество, надежность, безотказность и долговечность. Моторы немецкого бренда обеспечивают высокую удельную мощность и крутящий момент при оптимальном для данных характеристик весе силовых установок. Благодаря внедрению собственных разработок компании, моторы Deutz успешно работают в самых неблагоприятных условиях и при длительной максимальной нагрузке без снижения моторесурса и уменьшения межремонтного периода, что в целом значительно сокращает эксплуатационные расходы.

Благодаря многолетним исследования собственного научно-конструкторского бюро компании, инженерам Deutz удалось создать моторы, в которых понятия экономичности и экологичности находятся в идеальном соотношении. Силовые установки Deutz потребляют минимум топлива, благодаря чему электростанции немецкого бренда являются одними из самых экономичных по соотношению затрат на выработку 1 кВтч электроэнергии, а также отвечают самым строгим требованиям в области экологической безопасности. Позволяя не только экономить на топливе, но и устанавливать генераторные установки Deutz в непосредственной близости от постоянного нахождения и работы людей.