| Производитель: | SHAANXI (SHACMAN) |
| Модель: | SX3255DR384 |
| Тип кабины: | Технология «MAN F2000» , утепленная цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, с одним спальным местом, низкая крыша |
| Габаритные размеры | |
| Внешние габариты (ДхШхВ), (мм): | 8329х2490х3450 |
| Габариты кузова (ДхШхВ), (мм): | 5600х2300х1500 |
| Внутренний объем кузова, (куб.м): | 19 |
| Колесная формула, (мм): | 6х4/колеса задней тележки |
| Колесная база, (мм): | 3800+1350 |
| Колея передних/задних колес, (мм): | 2036/1850 |
| Минимальный клиренс, (мм): | 314 |
| Весовые параметры | |
| Снаряженная масса, (кг): | 14315 |
| Номинальная грузоподъемность, (кг): | 25000 |
| Полная масса, (кг): | 39315 |
| Другие характеристики | |
| Максимальная скорость, (км/час): | 85 |
| Максимальный угол подъёма: | 50 |
| Минимальный радиус разворота, (м): | 18 |
| Двигатель | |
| Производитель двигателя: | Weichai Power |
| Модель двигателя: | WP10.336N |
| Тип: | 6-ти цилиндровый рядный вертикальный дизель с жидкостным охлаждением, 4-х тактный, турбонаддув, интеркуллер, прямой впрыск |
| Рабочий объем, (см3): | 9726 |
| Количество цилиндров: | 6 |
| Тип топлива: | Дизель |
| Форма расположения цилиндра: | рядный |
| Мощность двигателя л.с.(об/мин): | 336/1900 |
| Максимальный крутящий момент/(об/мин): | 1500/1200-1500 |
| Степень сжатия: | 17 |
| Расход топлива (л/100 км): | 38 |
| Снаряженная масса двигателя (кг): | 875 |
| Размер двигателя (ДхШхВ) (мм): | 1525х730х1063 |
| Шум двигателя(дБ): | 105 |
| Ход х Диаметр цилиндра (мм): | 130×126 |
| Система питания | |
| Форсунки/марка/тип: | BOSCH |
| ТНВД/марка,тип: | Непосредственный впрыск торлива под давлением ТНВД BOSCH, плунжерный насос высокого давления |
| Воздушный фильтр/марка: | Центробежный, сухого типа, Fleetguard |
| Турбокомпрессор/марка: | HX50/Wuxi Holset |
| Глушитель | |
| Марка: | Xiangda |
| КПП (коробка передачи) | |
| Производитель: | Fastgear |
| Модель: | 12JS160TA |
| Количество передач: | 12+2 |
| Максимальный крутящий момент входа (N.m): | 1600 |
| Номинальное число оборотов (оборотов в минуту): | 2600 |
| Снаряженная масса КПП (кг): | 350 |
| Емкость трансмиссионное масло (л): | 14.5 |
| Сцепление | |
| Модель/тип/диаметр: | Guilin Fuda/FD430 |
| Задний мост | |
| Тип/передаточное отношение: | 4,8/5,73 |
| Подвеска | |
| Передняя/количество рессор: | левый 12 /правый 12 |
| Задняя/количество рессор: | левый 12 /правый 12 |
| Рулевое управление | |
| Тип/модель гидроусилителя: | ZF8098 |
| Тормозная система | |
| Рабочий тормоз: | Пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку , с регулятором тормозных сил, с АБС,тормозные механизмы всех колес-барабанные |
| Стояночный тормоз: | Пружинные энергоаккумуляторы колес задней тележки, с ручным приводом |
| Запасной тормоз: | Стояночная тормозная система |
| ABS/модель: | 6W6S/WABCO |
| Гидроподъемник кузова | |
| Тип/марка: | Гидроподъемник переднего расположения |
| Колеса | |
| Тип и размер шин: | Linglong 12.00R20 |
| Электрооборудование | |
| Номинальное напряжение(В): | 24 |
| Аккумулятор/емкость/пусковой ток: | 12/180X2 a.h (зимний аккумлятор повышенной емкости) |
| Объем | |
| Топливного бака (л): | 380 |
| Дополнительная опция | |
| Комплектация: | Гидромуфта, электростеклоподъемники, зеркола заднего вида с электроподогревом ,медный водяной бак ,предпусковой нагреватель, дизельный топливный фильтр электроподогрева, зимние тормозные магистрали проводка резиновые изделия, подогрев кузова, кондиционер |
| Дополнительное оборудование: | предпусковой подогреватель WEBASTO ST90, воздушный отопитель 2000 ST |
Самосвал SHACMAN SX3256DR384 F2000 купить в Бишкеке, цена, характеристики, фото, описание
Самосвал SHACMAN SX3256DR384 F2000
Модель двигателя
WP10.336E40
Мощность двигетеля, КВТ
336
Макс. грузоподъёмность, т
25
Колесная формула
6×4
В 2010 году был повышен класс автомобилей F2000, параллельно с продукцией Delong （Дэлун） F3000, было внесено преобразование по более чем 30 пунктам в технологию производства автомобилей, а также была повышена эффективность использования мощности F3000 для оптимизации результата, т.о. качество продукции Delong (Дэлун) F2000 также повысилось. После выхода на рынок были открыты новые границы качества продукции, новые высоты стоимости. В 2012 году было разработано второе поколение Delong (Дэлун) F2000, чтобы соотвествовать потребностям клиентов в снижении веса, экономии топлива, надежности, стоимости и созданию грузовика нового образца.
