| Эксплуатационная масса (базовая модель), т | 16,5 |
| — нагрузка на переднюю ось, т | 5 |
| — нагрузка на заднюю ось, т | 12 |
| Минимальный радиус поворота, м | 8 |
| Угол поворота (переднее колесо) | ± 45° |
| Угол наклона (переднее колесо) | 17° (влево/ вправо) |
| Угол поворота шарнирно-сочлененной рамы | ±20° |
| Угол колебания переднего моста | 15° (вверх/вниз) |
| Макс. угол наклона отвала | 90° |
| Амплитуда отклонений отвала | 40~70° |
| Максимальное тяговое усилие, кН | 90 |
| Трансмиссия | ZF 6WG200 |
| Колесная формула | 1х2х2 |
| Рабочие скорости (передние/задние), км/ч — I — II — III — IV — V — VI |
5,8/5,8 10,1/10,1 11,8/25,6 20,6/- 25,6/- 41,5/- |
| Рабочее давление в гидросистеме, МПа | 18 |
| Объем топливного бака, л | 230 |
| Объем гидробака, л | 186 |
| Шины | 17.5-25 PR12/L3 |
Автогрейдер LiuGong CLG422 купить в Бишкеке, цена, характеристики, фото, описание
Автогрейдер LiuGong CLG422
Модель двигателя
DONGFENG CUMMINS 6CTA8.3-C230
Мощность двигетеля, КВТ
172
Габариты (Д×Ш×В), ММ
8971 × 2600 × 3438
Рабочая масса, Т
16,5
По своей массе (16,5 т) LiuGong CLG 422 относится к классу тяжелых грейдеров. Эта полноприводная модель оснащена германской гидромеханической трансмиссией «ZF» 6WG200 Power Shift, что делает возможным переключение передач под нагрузкой. Поворотная платформа позволяет автогрейдеру с легкостью преодолевать углы и наклоны. Высокая мощность и экономичность двигателя Cummins 6CTA8.3-C215, простота обслуживания, наличие кондиционера и автомагнитолы в кабине, а также удобного сиденья Grammer превращает работу с данной техникой в сплошное удовольствие.
